自服务2016年G20杭州峰会、2024年中非合作论坛峰会到今年的上合组织天津峰会以来，红旗品牌在重要活动中的每一次亮相，都是对“中国智造”含金量的有力证明。此次9月3日阅兵，由新红旗H9、红旗HQ9和红旗国悦三款车型组成的车队，为此次重要国事活动提供接待及保障等出行服务，集中展现了中国汽车工业高端制造实力。
除了红旗品牌的整车制造实力外，车内的高端、舒适内饰也包含“A股元素”。据悉，旷达科技（002516）（002516.SZ）分别为这三款车型提供座椅用面料和皮革。
旷达科技多年深耕汽车内饰材料领域，产品包括织物面料（机织、针织）、生态合成革（PVC、PU、超纤PU）、超纤仿麂皮、座椅面套、汽车饰件以及汽车座舱舒适系统等类型，可用于座椅、门板、扶手、顶棚、天窗等区域，品类齐全，适配性强，生产规模、市占率多年以来稳居国内行业前列，具备从有色纤维生产到成品的完整产业链，不仅有效降低成本，还能保障产品一致性与质量稳定性。
主营业务产销两旺新技术不断呈现
资料显示，汽车座椅在内饰件中价值量的占比最大，达到45%，其次是仪表盘和顶柜，占比分别达到13%和9%。作为汽车内饰材料领域的深耕者，旷达科技始终站在行业前沿，致力于不断地创新与发展，以卓越的品质和前瞻性的设计引领行业潮流。
汽车内饰常用的材料包括织物、生态合成革、超纤仿麂皮等，织物具备个性化、耐磨耐热、吸水吸湿、抗菌、阻燃等优势，且成本低，在经济型乘用车和商用车中广泛应用，生态合成革、超纤仿麂皮等则主要应用在中高端乘用车中。
经过多年深耕，旷达科技客户覆盖广泛，核心终端客户主要包括南北大众、自主品牌等。公司作为二级供应商向主机厂进行配套，主要终端客户包括一汽、上汽、本田、一汽丰田、东风日产、广汽乘用车、长安、长城、吉利、奇瑞、江淮、宇通、金龙以及主流新能源汽车和新势力造车等。
近日，旷达科技发布了和上海贻如生物科技有限公司联合研发的菌丝合成生物革MyceluxeTM，该合成生物革以基因编辑特研菌株为核心，依托特有的生物弹性体交联技术与涂布法工艺，实现车规级量产能力。与传统PVC合成革不同，该款材料通过高效发酵获取菌丝体材料，可部分替代石油基原料，而非仅使用生物基助剂或底布，从根本上重构了材料源头。公司方面透露，目前已通过部分主流主机厂全项检测，性能全面达到车规级标准。
经Beta实验室检测，MyceluxeTM产品系列已获USDA认证，生物基含量高达33%～68%，原料来源于非粮可再生资源，大幅降低汽车行业对石油资源的依赖。并且还通过了SGS权威认证，与传统PVC革相比，MyceluxeTM实现了全生命周期碳负排放，为地球减少碳排放做出实质贡献。
经营层面，旷达科技8月28日披露的半年报，为震荡中的汽车零部件板块注入了新的锚点：报告期内公司实现营业收入10.66亿元，同比增长7.09%；归母净利润7677.39万元，同比增长7.01%；扣非净利润7190.18万元，同比增长21.15%；经营现金流净额7047万元，同比大增196.91%。
报告期内，公司汽车饰件业务实现营业收入9.89亿元，较上年同期增长9.81%，实现毛利2.23亿元，同比增长27.62%。为更好地适应市场需求，旷达科技不断提升织物单面料产能利用率，一方面是公司增加了飞织面料的生产，该类产品较高的产能利用率有效带动了整体产能利用率的上升；另一方面，织物面料的整体销售量呈现增长态势，市场需求的扩大促进织物面料产能的释放。报告期内，通过优化结构，公司的纱线（有色纱）、织物单面料以及合成革的产能利用率分别提升7%、11%和9%，分别达到56%、63%和72%。
汽车消费升级带动高端材料使用增长
随着汽车消费的升级，消费者更关注驾乘舒适性，内饰向高度舒适化、集成化、智能化演进，座椅单车价值也随之提升。2020年汽车座椅ASP为3064元，2025年有望升至4148元；内饰市场规模预计从2023年的364亿元增长到2028的412亿元。
另据J.D. Power调查，2024年一季度乘用车智能座舱渗透率达67.4%，同比增10.4个百分点，20万元以下车型渗透率提升更多，呈现下探趋势，中低端市场配置率有望继续提高。高端方面，零重力座椅被车企搭载于中高端及智能电动车型，理想、问界、蔚来等新势力、奇瑞等传统车企及宝马等高端车企均推出相关车型。
在这一新领域，旷达科技不断提升自我，构建的车规级柔性材料，可满足用户多重感官体验：对触感柔软性与舒适性、低气味性和低有机物挥发性、摩擦噪声低、视觉美观性能等重要感性要求。2024年公司推选的“Knit&Wrap生态创新内饰材料”与“KOKON 生态超纤内饰材料”分别获得CMF设计奖与材料创新奖。2025年，公司自主研发的生态创新内饰材料荣获德国红点设计大奖，KOKON 生态超纤内饰材料、有机硅织物、K·DEF SHIELD 高性能面料分别获得德国IF设计大奖、法国设计奖金奖、法国设计奖和美国好设计奖（铂金奖、金奖、银奖）。
公司从2012年起布局生态合成革产品，2017年、2022年及2025年一、二、三期生产线先后投产。目前公司生态合成革产品包括PVC革、PU革、超纤PU革等，顺利拓展多家合资及自主品牌客户以及国内主流新能源汽车品牌。
近年来，CMF设计对高级空间、沉浸体验的要求使得材料的升级成为必然趋势，新势力品牌先后将超纤引入内饰配置中。旷达科技的超纤产品包括超纤革、超纤绒，已获得多家主机厂新项目定点，部分车型已在量产交付中。公司KOKON 超纤麂皮绒产品选用自产溶海式海岛纤维和100%去溶剂化生产工艺，广泛应用于汽车座椅、方向盘、仪表盘、门板及顶棚，同时还可应用于时尚设计、运动装备、智能移动配件等。
此外，旷达科技还在半年报中提及，公司依托在汽车内饰材料领域技术积累与产品基础，探索内饰材料在消费电子产品、座舱智能表面与电子柔性材料等领域的应用，开展针对性和前瞻性的产品布局和创新研发。同时关注内饰材料在大交通领域的应用场景和全球市场机遇，推进项目拓展。
在滤波器行业，旷达科技通过合营企业芯投微收购日本NSD公司并以此为基础搭建团队，业务覆盖范围顺利切入至射频前端滤波器领域。目前，芯投微已与国内多家射频前端公司合作并开发射频前端模组产品。在消费级产品方面，应用芯投微滤波器的射频模组产品已经用于国内知名手机和智能手表。芯投微也在与客户合作开发可应用于其他智能可穿戴设备的射频模组产品。
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